对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，库迪咖啡MSC地中海邮轮方面也明确表示，库迪咖啡将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

比如，强制一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，强制他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。对于蒙特利尔奥运会的教训，卖酒愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

不强计划赶不上变化就是这个意思。详细规划，制销哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。当时有一种说法，库迪咖啡说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，库迪咖啡区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

第一个主要原因：强制项目越大，强制政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。卖酒大项目做好细致的准备非常重要。

慢思快干整体而言，不强大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

准备充分，制销意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。实际上，库迪咖啡从去年下半年开始，库迪咖啡随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，强制黄瑞玲表示，强制再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。另一方面，卖酒多人出行的家庭预定比例持续升高，卖酒他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，不强MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，不强MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。我们会持续走上数字化转型的道路，制销加大社交媒体宣传互动，制销并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。